터키 자동차 및 구조용 강철 산업을 위한 카바이드 절삭 솔루션에 대해 부스 902A-1에서 논의하세요
2026년 9월 29일

MAKTEK 유라시아 2026은 이스탄불의 TÜYAP 박람회 및 컨그레스 센터에서 본격적으로 진행 중입니다. 9월 28일부터 10월 3일까지 진행되는 이 2년마다 열리는 금속 가공 모임은 터키, 동유럽, 중동의 수천 개 제조업체, 작업장 소유주, 공구 유통업자들을 연결합니다. 저희 팀은 부스 902A-1에서 방문하실 준비가 되어 있습니다. 자동차 부품 공장과 구조용 강철 작업장의 많은 지역 제조업체들이 전시회 기간 동안 우리 부스에 들렀습니다. 많은 방문객들이 공통된 생산 고충을 공유했습니다: 합금강의 연속 선가공 시 불안정한 공구 수명, 두꺼운 강판 가공 시 표면 마감이 좋지 않음, 그리고 무거운 중단 절단 시 인서트의 높은 교체 빈도. 엔지니어들은 실제 작업장 사양과 가공 재료를 하나씩 검토하여, 적합한 카바이드 선반 인서트와 밀링 등급을 맞추어 부품당 가공 비용을 낮췄습니다. 터키 현지 작업 조건에 최적화된 코팅 카바이드 인서트를 특별히 선보였습니다. 이 등급들은 스테인리스강, 주철, 저합금강 가공에 꾸준히 성공하며, 터키의 자동차, 건설 기계, 금속 구조 분야에서 널리 사용됩니다. 표준 기성 인서트 외에도, 저희 팀은 맞춤형 블랭크 개발, 맞춤형 칩 브레이커 형상, OEM 패키징 서비스를 지역 유통업체가 자체 공구 브랜드를 구축할 계획이도록 도입했습니다. MAKTEK에 참석하시고 공구 사용량을 줄이거나 기존 절삭 공구를 업그레이드하고 싶으시다면, 902A-1 부스에 오세요. 작업물 샘플, 절단 매개변수 또는 현재 공구 고장 사진을 가져오시면, 저희 기술팀이 현장에서 무료 공정 평가를 진행해 드립니다. 전시 시간은 여전히 열려 있으며, 박람회 종료 전에 직접 만나 토론 일정을 잡으시길 환영합니다.  

소결 중에 서로 다른 톱끝 등급을 분류하고 분리하는 방법은 무엇인가요?
2026년 9월 22일

  제조업체들은 표준화된 등급 그룹화, 물리적 용도 지정, 매개변수 분할을 통해 소결 과정에서 서로 다른 카바이드 톱 팁 등급을 분류하고 격리하여 배치 간 교차 오염과 성능 혼합을 효과적으로 제거합니다. 먼저, 톱 팁 등급은 용광로 하역 전에 핵심 재료 특성에 따라 사전 분류됩니다. 코발트 함량, WC 입자 크기, 목재 절단, 금속 절단, 석재 절단 등 적용 유형에 따라 등급이 분류됩니다. 이 사전 소결 분류는 고인성인 고코발트 등급과 고경도 저코발트 등급을 혼합하는 것을 방지합니다. 둘째, 소결로 내부에서 물리적 격리가 채택됩니다. 서로 다른 등급은 독립된 흑연 보트 구획에 배치되거나 흑연 분할판으로 분리되어 있습니다. 고온 액체상 소결 중 곡물 교차 확산과 조형 간섭을 방지하기 위해 초미세 입자, 표준 입자, 중장도 톱 팁 등급에 전용 용 난로 구역이 할당되어 있습니다. 셋째, 소결 매개변수는 등급별로 엄격히 구분됩니다. 각 톱 팁 등급은 독점적인 온도 곡선, 유지 시간, 냉각 속도와 일치합니다. 경질 톱 팁은 더 높은 소결 온도가 필요한 반면, 충격 저항성 등급은 연장된 열 보존이 필요하여 각 등급이 안정적이고 적정한 결정물 구조를 형성하도록 보장합니다. 또한 완전한 배치 라벨링 및 추적 시스템이 구현되어 있습니다. 독립적인 배치 번호, 색상 표시, 생산 카드가 용광로 급입, 소결, 방전 공정 전반에 걸쳐 서로 다른 등급별로 붙여집니다. 잔류 분말과 미세한 교차 등급 오염을 제거하기 위해 서로 다른 등급의 소결 사이클 사이에 엄격한 공구 교체 및 용광로 세척 절차가 수행됩니다. 키워드: 소결 중 카바이드 톱 팁 등급 분류, 톱 팁 등급 격리 소결 공정, 카바이드 소결 시 교차 오염 방지